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在那次可怕的事件之后，第一个能够抵抗如此大量的辐射并顺利生长的生物体是真菌，我们将面包和啤酒酵母或我们吃的蘑菇分类为这种生物。 切尔诺贝利 将这些生物送入太空的目的无非是了解真菌如何能够在辐射中生存。不知何故，它们不仅能够承受对其他生物致命的剂量，而且还习惯了它，利用它在植物附近生活和生长。因此，研究人员现在将八种不同种类的真菌送往国际空间站，目的是将它们置于微重力条件下，并将它们的发育与地球上相同的生物进行比较。 这些极端主义生物体能够抵抗切尔诺贝利等真正的极端条件，可以帮助我们改进癌症放射疗法。

或确定在核电站等环境中生存所需的基因变化。为了做到这一点，所谓的“切尔诺贝利幸存者”，其中包括令人赞赏和令人垂涎的松露，被马斯克的任务送入太空。 图片 马蒂·帕沃宁 （维基媒体）、（维基媒体） 目前它被称为“未 电报号码数据 来的公交车”，但现实是自动驾驶公共车辆比我们想象的要近得多。 特斯拉汽车已经迈出了成为世界上最先进的个人自动驾驶汽车的第一步。但是集体和公共的呢？世界上一些城市，例如迪拜，已经拥有 无需人类司机的地铁系统；它们自动地在没有人工干预的情况下沿着自己的车道穿过城市。但关键就在那里，在车道上：他们的路线是划定的。



他们不必经过其他车辆汇聚的道路。 梅一，研究自动驾驶领域已经有一段时间了。然而，它刚刚推出了城市公交部门的提案。目前在阿姆斯特丹正处于测试阶段，它已经成为该领域最有经验的公司。这被称为“未来的公交车”，将是第一个无需人类司机即可运行的城市网络。 凭借其 系统（类似于该公司用于卡车自动驾驶仪的系统），它允许这些大型车辆在之前标记的车道上长时间行驶。 那么可以放弃人为控制吗？当然，考虑到乘坐公共汽车的人数，这是不可想象的。然而，这是实现真正自治的进步。到目前为止，公交车开发商只能让它在为其准备的。